Κακοκαιρία “Ελπίς”-Λέκκας: Αποτύχαμε παταγωδώς – ΒΙΝΤΕΟ
"Όσοι συνθέτουν τον επιχειρησιακό σχεδιασμό πρέπει να είναι έμπειροι και όχι αφελείς και να μην θεωρούν ότι μέσα από ασκήσεις επίδειξης θα λύσουν τα προβλήματα"
eurokinissi Κακοκαιρία “Ελπίς” Λέκκας: Για το φιάσκο στην Αττική Οδό αλλά και τα σοβαρά λάθη που έγιναν στην διαχείριση της “κακοκαιρίας Ελπίς”, μίλησε στην ΕΡΤ ο Ευθύμης Λέκκας, καθηγητής Γεωλογίας και διαχείρισης Φυσικών Καταστροφών, καταλογίζοντας ευθύνες στον επιχειρησιακό σχεδιασμό.
«Το φαινόμενο οριακά μπορεί να αποτελέσει ένα τμήμα της κλιματικής κρίσης. Είναι ένα φαινόμενο που έχουμε βιώσει στο παρελθόν και δεν ξέρουμε αν συνθέτει την αλυσίδα των γεγονότων που καταλήγει στην κλιματική κρίση. Εκείνο όμως που έχει ιδιαίτερη σημασία είναι η επιχειρησιακή διαχείριση. Όλα αυτά που βιώνουμε δεν οφείλονται στην κλιματική κρίση αλλά στον επιχειρησιακό σχεδιασμό. Έναν σχεδιασμό που πρέπει να κάνουμε άλματα μπροστά», δήλωσε στην ΕΡΤ ο κ. Λέκκας.
eurokinissi
Κακοκαιρία “Ελπίς” Λέκκας: Αποτύχαμε παταγωδώς τόνισε ο καθηγητής
«Προσωπικά έχω βιώσει 60 καταστροφές και κάθε φορά ανακαλύπτω και κάτι που δεν είχε προβλεφθεί. Όσοι συνθέτουν τον επιχειρησιακό σχεδιασμό πρέπει να είναι έμπειροι και όχι αφελείς και να μην θεωρούν ότι μέσα από ασκήσεις επίδειξης θα λύσουν τα προβλήματα», τόνισε o καθηγητής.
Όπως αποκάλυψε ο κ. Λέκκας, στο σύστημα διατήρησης της Αττικής Οδού δεν υπήρχε ούτε ένα μηχάνημα εκχιονισμού στις 11.00 το πρωί, όταν υπήρχε σφοδρή χιονόπτωση. Και το κυριότερο, όπως δήλωσε στην ΕΡΤ, δεν υπήρχε καμία πληροφόρηση:
“Αντί η Αττική Οδός να είναι μια έξοδος διαφυγής, οδηγηθήκαμε στο να είναι μια οδός εγκλωβισμού. Ήταν μια παγίδα μεγάλη. Σε αυτό συνέβαλαν τεράστια επιχειρησιακά λάθη. Δεν υπήρχε εικόνα στην Αττική Οδό για το τι έχει γίνει μέχρι τις έξι το απόγευμα. Ουσιαστικά, στον επιχειρησιακό σχεδιασμό αποτύχαμε παταγωδώς”.
Όσον αφορά για την ώρα που χτύπησε την Αττική η κακοκαιρία “Ελπίς” και το αν η ΕΜΥ το είχε προβλέψει εγκαίρως, ο κ. Λέκκας ανέφερε ότι είναι αφελείς οι δηλώσεις που έχουν γίνει για το πότε θα ήταν η κορύφωση του καιρικού φαινομένου, λέγοντας ότι το γνώριζαν μια εβδομάδα νωρίτερα.
Και όπως τόνισε, “θα πρέπει να υπάρχει άμεση ενημέρωση των επιστημονικών φορέων στους επιχειρούντες φορείς, οι οποίοι θα πρέπει να είναι άρτια καταρτισμένοι. Αν ήταν σε λάθος χώρο τα εκχιονιστικά, σαφώς και δεν μπόρεσαν να πάνε”.
Αποκάλυψε μάλιστα ότι ο ίδιος προσπάθησε να επικοινωνήσει πολλές φορές με τους υπεύθυνους της Αττικής Οδού, διαπιστώνοντας ότι δεν είχαν αντίληψη του κινδύνου καθώς θα έπρεπε να έχουν κλεισει την πρόσβαση στον αυτοκινητόδρομο από τις 11.00 το πρωί. “Δεν υπήρχε καμία πληροφόρηση, ούτε για απαγόρευση κυκλοφορίας για τα βαρέα οχήματα”.
ΠΗΓΗ/ΒΙΝΤΕΟ: ertnews.gr
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Δικαστική απόφαση – πιλότος για την ευθύνη της Αττικής Οδού για τον πολύωρο εγκλωβισμό πολιτών – Τι είχε αποφανθεί η Δικαιοσύνη σε ανάλογη περίπτωση του 2011 Κακοκαιρία “Ελπίς”: Συγγνώμη Μητσοτάκη στους πολίτες – Αιχμές κατά της Αττικής Οδού – BINTEO Κακοκαιρία “Ελπίς” ρεύμα: 3.000 νοικοκυριά χωρίς ηλεκτροδότηση Κακοκαιρία “Ελπίς” σχολεία: Κλειστά και την Πέμπτη στην Αττική – Τηλεκπαίδευση αποφάσισε το Υπουργείο Παιδείας Υπουργείο Οικονομικών και ΑΑΔΕ: Παράταση προθεσμίας υποβολής δηλώσεων και ενδικοφανών προσφυγών, λόγω της κακοκαιρίας “Ελπίς”Ακολουθήστε το dikastiko.gr στο Google News και δείτε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Διαβάστε όλες τις τελευταίες ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο στο dikastiko.gr
