600 λεωφορεία της ΟΣΥ αποκτούν «έξυπνες» κάμερες για καταγραφή παραβάσεων και προβλημάτων του οδικού δικτύου

Στο κυνήγι των ελέγχων για τις παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας θα μπουν 600 λεωφορεία της ΟΣΥ (Οδικές Συγκοινωνίες Α.Ε.), καταγράφοντας προβλήματα του οδικού δικτύου αλλά και «μοιράζοντας» κλήσεις.

Ψηφιακές κάμερες με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης (AI) θα τοποθετηθούν σε επιλεγμένα λεωφορεία, με στόχο όχι μόνο τη διασφάλιση της απρόσκοπτης κίνησης στις λεωφορειολωρίδες, αλλά και την καταγραφή προβλημάτων υποδομών.

Ήδη «τρέχει» ο διαγωνισμός της ΟΣΥ για την προμήθεια και λειτουργία του «Συστήματος Καταγραφής και Ανάλυσης Συνθηκών Οδικού Δικτύου, Κυκλοφοριακής Κίνησης και Τροχαίων Παραβάσεων» αξίας άνω των 1,56 εκατ. ευρώ, με χρόνο υλοποίησης 12 μηνών και καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών την 8η Δεκεμβρίου 2025.

Το σύστημα εφαρμόζεται πιλοτικά σε 10 λεωφορειακές γραμμές της Αττικής και καταγράφει οχήματα που εισέρχονται παράνομα στη λεωφορειολωρίδα, παράνομη στάθμευση και άλλες παραβάσεις.

Το μήνυμα Κυρανάκη

Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης τόνισε, μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, ότι οι 600 νέες κάμερες «ενισχύουν ένα μέτρο που αποδίδει», επισημαίνοντας πως «όσο περισσότερο προστατεύονται οι λεωφορειολωρίδες, τόσο πιο γρήγορα κινούνται τα λεωφορεία».

Το σύστημα θα συλλέγει και θα αναλύει σε πραγματικό χρόνο δεδομένα για την κυκλοφορία, την κατάσταση των οδικών αρτηριών και τις παραβάσεις γύρω από τα λεωφορεία, όπως παράνομη στάση, παραβίαση ερυθρού σηματοδότη ή κίνηση στις λεωφορειολωρίδες.

Στόχος είναι η βελτιστοποίηση της λειτουργίας του δικτύου της ΟΣΥ, η ενίσχυση της ασφάλειας, η μείωση του λειτουργικού κόστους και η άμεση ενημέρωση των αρμόδιων αρχών για περιστατικά που απαιτούν παρέμβαση. Η ανάλυση δεδομένων θα βοηθήσει επίσης στη βελτίωση δρομολογίων και στον εντοπισμό σημείων συμφόρησης.

Η εγκατάσταση βασίζεται σε κάμερες υψηλής ανάλυσης, αισθητήρες IoT και αλγορίθμους τεχνητής νοημοσύνης, ενώ η διαχείριση θα γίνεται μέσω cloud πλατφόρμας. Το λογισμικό θα μετατρέπει τις ροές βίντεο σε αναλυτικά στοιχεία και προβλέψεις κυκλοφορίας.

Η κεντρική πλατφόρμα θα περιλαμβάνει υποσυστήματα για:
– αξιολόγηση συμπεριφοράς οδηγών και εντοπισμό παραβάσεων,
– παρακολούθηση στόλου,
– αξιολόγηση δομικής υγείας των δρόμων,
– οπτικοποίηση των δεδομένων.

Πώς λειτουργεί το σύστημα

Το σύστημα θα αναγνωρίζει διαφορετικές κατηγορίες οχημάτων και θα υπολογίζει κρίσιμες μετρικές, όπως καθυστερήσεις, ταχύτητες και επίπεδα συμφόρησης.

Τα δεδομένα θα εμφανίζονται σε χάρτες θερμότητας, βοηθώντας σε καλύτερες αποφάσεις για τις αστικές μετακινήσεις.

Η λειτουργία του συστήματος εκτιμάται ότι θα ενισχύσει την οδική ασφάλεια, θα βελτιώσει την ποιότητα των δρομολογίων και θα μειώσει καθυστερήσεις και κόστος, ενώ θα επιτρέψει έγκαιρη εποπτεία της κατάστασης των οδικών υποδομών.

Το σύστημα της ΟΣΥ θα λειτουργεί αποκλειστικά ως καταγραφικό μέσο, με αυτοματοποιημένη αποστολή δεδομένων στον αρμόδιο φορέα, ενώ έχει δρομολογηθεί πλήρης συμμόρφωση με τον GDPR για την προστασία προσωπικών δεδομένων.

Θα υπάρχει διαλειτουργικότητα με τα πληροφοριακά συστήματα του Δημοσίου, όπως το Μητρώο Οχημάτων, το φορολογικό μητρώο της ΑΑΔΕ και το Μητρώο Πολιτών. Προβλέπεται επίσης δυνατότητα μελλοντικής επέκτασης για αναγνώριση παραβάσεων όπως υπερβολική ταχύτητα ή παράβαση διάβασης πεζών.

Η σύμβαση ανέρχεται σε 900.000 ευρώ (1.116.000 ευρώ με ΦΠΑ) για το βασικό έργο και έως 360.000 ευρώ ως δικαίωμα προαίρεσης. Η διάρκεια ορίζεται σε 12 μήνες με δυνατότητα παράτασης.

Η πιλοτική λειτουργία θα επιτρέψει την προσαρμογή παραμέτρων του συστήματος, ενώ το προσωπικό της ΟΣΥ θα εκπαιδευτεί από τον ανάδοχο.

Πηγή: Β. Κουτσούμπα | ΑΠΕ-ΜΠΕ | www.amna.gr

Ακολουθήστε το dikastiko.gr στο Google News και δείτε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Διαβάστε όλες τις τελευταίες ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο στο dikastiko.gr