ΟΑΣΘ: Το δρομολόγιο της νέας γραμμής Μ1 λόγω της διακοπής λειτουργίας του μετρό

Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κ. Κυρανάκης ανέφερε πως για την ασφάλεια των πολιτών είναι αναγκαίο το κλείσιμο του μετρό. «Θα πρέπει τα δοκιμαστικά δρομολόγια των νέων 7 συρμών που ήρθαν (από το σύνολο των 15) να γίνουν απρόσκοπτα.

NEWSROOM 20.10.2025 | 23:03

EUROKINISSI

DIKASTIKO.GR / ΕΙΔΗΣΗ / ΟΑΣΘ: Το δρομολόγιο της νέας γραμμής Μ1 λόγω της διακοπής λειτουργίας του μετρό

Τη νέα λεωφορειακή γραμμή του ΟΑΣΘ «Μ1» καθώς και την πύκνωση των δρομολογίων, λόγω της διακοπής λειτουργίας του μετρό Θεσσαλονίκης για 1 μήνα, ανακοίνωσε σήμερα η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, σε σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στο ΥΜΑΘ, υπό τον υφυπουργό Εσωτερικών, αρμόδιο για θέματα Μακεδονίας-Θράκης κ. Κωνσταντίνο Γκιουλέκα.

Πιο συγκεκριμένα η νέα αυτή γραμμή θα εκτελεί το δρομολόγιο ΝΣΣ-Νέα Ελβετία, δηλαδή το ακριβές δρομολόγιο που πραγματοποιεί το μετρό της πόλης. Η συχνότητα των δρομολογίων της νέας γραμμής θα είναι στα 7 λεπτά ενώ τα λεωφορεία θα κινούνται από τον άξονα της Εγνατίας και της κ. Καραμανλή. Οι στάσεις της γραμμής θα είναι πλησίον των σταθμών του μετρό για την καλύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών.

Τα δρομολόγια από Δευτέρα έως Πέμπτη και τις Κυριακές θα ξεκινούν από τις 05:30 ενώ το τελευταίο θα εκτελείται στις 00:30. Το ωράριο αυτό θα ισχύει και για τις Κυριακές. Τις Παρασκευές και τα Σάββατα τα δρομολόγια θα ξεκινούν στις 05:30 και το τελευταίο θα είναι στη 01:00.

Επιπλέον η διακοπή λειτουργίας του μετρό, θα φέρει αύξηση των υπολοίπων δρομολογίων του ΟΑΣΘ.

Παράλληλα στη σύσκεψη συζητήθηκε το έργο του δυτικού προαστιακού, το οποίο όπως έχει γίνει ήδη γνωστό, αναμένεται να ξεκινήσει εντός του Νοεμβρίου. Αυτή τη στιγμή πραγματοποιούνται τα απαραίτητα έργα στους σταθμούς, όπως η τοποθέτηση στεγάστρων, καθισμάτων καθώς και η δημιουργία πάρκινγκ.

«Αναγκαίο το κλείσιμο του μετρό»

Σε δηλώσεις του αμέσως μετά τη σύσκεψη, ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κ. Κυρανάκης ανέφερε πως για την ασφάλεια των πολιτών είναι αναγκαίο το κλείσιμο του μετρό. «Θα πρέπει τα δοκιμαστικά δρομολόγια των νέων 7 συρμών που ήρθαν (από το σύνολο των 15) να γίνουν απρόσκοπτα. Για να γίνει αυτό, πρέπει η γραμμή να είναι διαθέσιμη. Οι νέοι αυτοί συρμοί που ήρθαν, πρέπει να εκτελέσουν χιλιάδες χιλιόμετρα με ασφάλεια και χωρίς χρονική πίεση, για να μπορέσει να γίνει σωστά ώστε όταν ανοίξει το μετρό να εξυπηρετείται σωστά ο κόσμος».

Επιπλέον ο κ. Κυρανάκης αναφέρθηκε στη νέα γραμμή του ΟΑΣΘ «Μ1» η οποία αναμένεται να ξεκινήσει κατά το χρονικό διάστημα που το μετρό της πόλης θα ναι κλειστό. «Σήμερα ανακοινώσαμε τη λεωφορειακή γραμμή «Μ1» η οποία ανά 7 λεπτά θα εξυπηρετεί ακριβώς όλη την διαδρομή του μετρό Θεσσαλονίκης. Επίσης ανακοινώσαμε την πύκνωση των δρομολογίων του ΟΑΣΘ, κατά το χρονικό διάστημα που θα είναι κλειστό το μετρό της πόλης. Μαζί με τον Νίκο Ταχιάο και τον υπουργό κ. Χρήστο Δήμα επιβλέπουμε συχνά τα έργα έτσι ώστε να μείνουμε πιστοί στο χρονοδιάγραμμα και να βιώσει η πόλη μια συγκοινωνιακή επανάσταση», τόνισε χαρακτηριστικά.