Τραγωδία στη «Βιολάντα»: Η Περιφέρεια είχε εντοπίσει προβλήματα στις δεξαμενές και αδήλωτο υπόγειο από το 2020

Νέα στοιχεία έρχονται στο φως για το εργοστάσιο «Βιολάντα» στα Τρίκαλα, όπου σημειώθηκε η έκρηξη που στοίχισε τη ζωή σε πέντε εργαζόμενες. Σύμφωνα με έγγραφα της Περιφέρειας Θεσσαλίας, ήδη από το 2020 είχαν διαπιστωθεί παραβάσεις και ελλείψεις που αφορούσαν τις δεξαμενές προπανίου, καθώς και το υπόγειο, το οποίο δεν ήταν δηλωμένο στις οικοδομικές άδειες.

Έγγραφα Περιφέρειας για «Βιολάντα»

Συγκεκριμένα, στις 17 Φεβρουαρίου 2020, το Τμήμα Χορήγησης Αδειών Ανάπτυξης και Ενέργειας της Περιφέρειας είχε καταγράψει ότι οι δεξαμενές προπανίου δεν ήταν τοποθετημένες σύμφωνα με τις προβλεπόμενες αποστάσεις από τα όρια της ιδιοκτησίας, ενώ είχε επισημανθεί ότι για τη χορήγηση προσωρινής άδειας λειτουργίας θα έπρεπε η επιχείρηση να συμμορφωθεί με τη νομοθεσία. Δόθηκε επίσης η δυνατότητα άσκησης προσφυγής εντός δεκαπέντε ημερών.

Η προκαταρκτική έρευνα της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Τρικάλων επικεντρώνεται τόσο στις τεχνικές αιτίες της έκρηξης όσο και στη διαδικασία αδειοδότησης και τους ελέγχους που είχαν γίνει τα προηγούμενα χρόνια, ώστε να αποδοθούν ευθύνες όπου προκύψουν.

Σύμφωνα με τα μέχρι στιγμής ευρήματα της Πυροσβεστικής, η έκρηξη προκλήθηκε από διαρροή προπανίου σε σωλήνα μεταφοράς του αερίου από τις δεξαμενές προς το εργοστάσιο. Το αέριο συγκεντρώθηκε στο υπόγειο του κτιρίου, δημιουργώντας μια «άτυπη δεξαμενή», η οποία ανεφλέγη πιθανώς από σπινθήρα που προήλθε από την αντλία νερού.

Έρευνες που πραγματοποίησε η Διεύθυνση Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού και οι πραγματογνώμονες διαπίστωσαν εκτεταμένη διαρροή προπανίου και προχώρησαν σε εκσκαφές για να ελέγξουν τους υπόγειους σωλήνες. Όπως επισημάνθηκε, η διαρροή πιθανόν προκλήθηκε από εργασίες ασφαλτόστρωσης κατά το προηγούμενο καλοκαίρι, όταν βαρέα οχήματα πέρασαν από πάνω τους.

Ο αρμόδιος αντιδήμαρχος Τρικκαίων, Γιώργος Καταβούτας, ανέφερε ότι το υπόγειο του εργοστασίου δεν ήταν δηλωμένο στις οικοδομικές άδειες, ούτε στην αρχική άδεια του 2007 ούτε στις επτά μεταγενέστερες άδειες. Επιπλέον, σύμφωνα με τον Δήμο, δεν υπήρχαν αισθητήρες αερίων στον χώρο του υπογείου.

Σήμερα, συγγενείς και φίλοι συνόδευσαν την Ελένη Κατσαρού και τη Βασιλική Σκαμπαρδώνη-Καραγιάννη στην τελευταία τους κατοικία, ενώ η έρευνα συνεχίζεται για να διαλευκανθεί πλήρως η αιτία της τραγωδίας και οι τυχόν ευθύνες φορέων και υπηρεσιών.

Ακολουθήστε το dikastiko.gr στο Google News και δείτε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Διαβάστε όλες τις τελευταίες ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο στο dikastiko.gr