Αλματώδης αύξηση των τροχαίων με εγκατάλειψη των θυμάτων – Ζωές… πεταμένες στο δρόμο

Τον κώδωνα του κινδύνου κρούει για ακόμα μία φορά ο πανελλαδικός Σύλλογος “SOS τροχαία Εγκλήματα” για την αλματώδη αύξηση των τροχαίων με εγκατάλειψη που αυτή τη φορά παραθέτει στοιχεία που συνέλεξε μόνος του από το διαδίκτυο υπογραμμίζοντας για ακόμα μια φορά την τραγική δυστυχώς αλήθεια στη χώρα μας: “Χαμένες ζωές πεταμένες στους δρόμους”.

“Το 2020 μπήκε με πολλές υποσχέσεις να εκκρεμούν από τη νέα κυβέρνηση για το θέμα των τροχαίων εγκλημάτων όμως το πρώτο εξάμηνο διακυβέρνησης πέρασε ήδη χωρίς να αγγιχτεί τίποτα σχετικό με το θέμα”, αναφέρουν με πικρία τα μέλη του εν λόγω Συλλόγου που ως γνωστών είναι όλοι μέλη οικογενειών που έχουν θρυνήσει στην άσφαλτο αγαπημένα τους πρόσωπα. Γονείς που χάσανε τα παιδιά τους, παιδιά έμειναν ορφανά από γονείς αλλά και από αδέρφια, στον “πόλεμο” των ελληνικών λεωφόρων και του εθνικού δικτύου που η χώρα μας κρατάει το σκήπτρο στο θέμα αυτό.

Σε ένα κατάλογο που όπως σημειώνει ο Σύλλογος προφανώς και δεν είναι πλήρης”, αφού ο αριθμός σίγουρα είναι μεγαλύτερος, “το συνολικά στοιχεία τα έχει η Τροχαία, αλλά επιλέγει – ή ακριβέστερα έχει εντολή, εδώ και χρόνια, να μη τα δημοσιοποιεί. Να σημειώσουμε ότι συγκριτικά με τα κατά καιρούς επιλεκτικά εμφανιζόμενα στοιχεία η αύξηση στα θανατηφόρα τροχαία με εγκατάλειψη είναι αλματώδης”.

Απ αυτά τα ενδεικτικά στοιχεία καταγράφονται μόνο τον Ιανουάριο του 2020, “είχαμε δέκα τροχαία με εγκατάλειψη, εκ των οποίων στα τέσσερα ο τραυματισμός οδήγησε στο θάνατο, στα άλλα έξι αγνοούμε την εξέλιξη…”.

Και στις δέκα περιπτώσεις οι δράστες ήταν οδηγοί αυτοκινήτων ενώ τα θύματα ήταν: πεζοί 4, οδηγοί μηχανής 4, ποδηλάτης 1 και οδηγός αυτοκινήτου 1.

Ατιμώρητο… πλημμέλημα

Σύμφωνα με τον Σύλλογο “SOS” “στη χώρα μας η εγκατάλειψη θύματος τροχαίου εξακολουθεί πάντα να θεωρείται πλημμέλημα και οι οδηγοί που την διαπράττουν (ολοένα αυξανόμενοι) να επιβραβεύονται: να αφήνονται αμέσως ελεύθεροι, αν εντοπιστούν, και να μη τους στερούν την άδεια οδήγησης τους”

Στην ανακοίνωση υπογραμμίζεται το αυτονόητο δηλαδή ότι “τυπικά όποιος τραυματίσει άνθρωπο σε τροχαίο έχει την υποχρέωση να παραμείνει στο σημείο, να βοηθήσει το θύμα και να ενημερώσει τις αρμόδιες αρχές (ΕΚΑΒ, Τροχαία). Αλλά αν δεν το πράξει και αφήσει το θύμα του αβοήθητο και δεν ειδοποιήσει κανένα «τιμωρείται» με φυλάκιση έξι μηνών (αναστολή ή εξαγορά) και τρίμηνη αφαίρεση της άδειας οδήγησης (μετά 8ετια –όταν η υπόθεση τελεσιδικήσει).

Μια τροπολογία χρειάζεται για να καταργηθεί αυτό το περίφημο άρθρο 43 του Κ.Ο.Κ που θεσπίζει την ατιμωρησία και προάγει την αλητεία και τον φιλοτομαρισμό στο δίκτυο της κυκλοφορίας. Αλλά ποιος να τι κάνει και γιατί;”  σημειώνουν μεταξύ άλλων τα μέλη του Συλλόγου.

Ημερολόγιο οδοστρώματος

Στην ίδια ανακοίνωση – ανάρτηση του ο Σύλλογος αναφέρει ένα προς ένα τα στοιχεία που συνέλεξε μόνος του από τα ειδησιογραφικά δελτία για τον περασμένο μήνα που μάλιστα μόλις 5 λεπτά μετά την αλλαγή του χρόνου ποδαρικό στην άσφαλτο έκανε ασυνείδητος οδηγός που εγκατέλειψε το θύμα του πεζό. Τα στοιχεία είναι τα εξής:

1 Ιανουαρίου, Τετάρτη : στη Θεσσαλονίκη πέντε λεπτά μετά την αλλαγή του χρόνου έγινε το πρώτο τροχαίο του 2020.  Οδηγός ΙΧ παρέσυρε και τραυμάτισε πεζό τον οποίο και εγκατάλειψε αβοήθητο στη διασταύρωση Τσιμισκή και Αριστοτέλους. Ο δράστης εντοπίστηκε και συνελήφθη λίγο αργότερα.

2 Ιανουαρίου, Πέμπτη: στη Λάρισα, πρωί, στον κυκλικό κόμβο του Αλκαζάρ, συγκρούστηκαν Ι.Χ. με μηχανάκι. Ο οδηγός του δικύκλου τραυματίστηκε στο πόδι ενω ο οδηγός του ΙΧ  εγκατέλειψε  τον τραυματία αβοήθητο.

5 Ιανουαρίου, Κυριακή: στη Θεσσαλονίκη, νωρίς το απόγευμα, οδηγός ΙΧ πέρασε πάνω απο 28χρονο άνδρα που είχε πέσει στο δρόμο – χτυπημένος απο χουλιγκανς- με αποτέλεσμα να το σκοτώσει. Η οδηγός εγκατέλειψε το σημείο και το θύμα αβοήθητο.

12 Ιανουαρίου, Κυριακή: στη Λέρο, απόγευμα, οδηγός Ι.Χ.Ε. που συγκρούστηκε με ποδήλατο εγκατέλειψε αβοήθητο το σοβαρά τραυματισμένο ποδηλάτη. Ο 31χρονος δράστης συνελήφθη δυο ημέρες μετά.

20 Ιανουαρίου, Δευτέρα : στο Κιλκίς, βράδυ, στο 2ο χιλιόμετρο Γερακαρίου – Δίβουνου ΙΧ αυτοκίνητο που οδηγούσε 44χρονος συγκρούστηκε με φορτηγό ο 56χρονος οδηγός του οποίου τραυματίστηκε σοβαρά και κατέληξε λίγο αργότερα στο νοσοκομείο. Ο οδηγός του πρώτου οχήματος, εγκατέλειψε πεζός τον χώρο αφήνοντας αβοήθητο το θύμα αλλά εντοπίστηκε και συνελήφθη.

21 Ιανουαρίου, Τρίτη:  στη Χαλκηδόνα, ξημέρωμα, πεζός  30 ετών, κάτοικος της περιοχής, παρασύρθηκε από αυτοκίνητο στην παλαιά εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Βέροιας με αποτέλεσμα το θανάσιμο τραυματισμό του. Το θύμα εγκαταλείφθηκε αβοήθητο απο το δράστη.

26 Ιανουαρίου, Κυριακή: στα Αη Βασιλιώτικα Αγρινίου, ξημερώματα, ένας 26χρονος δικυκλιστής (ντελιβεράς που εκτελούσε παραγγελία)  τραυματίστηκε μετά απο σύγκρουση με ΙΧ. Ο οδηγός του ΙΧ, εγκατέλειψε το σημείο και τον τραυματία αβοήθητο και έσπευσε να εξαφανιστεί.

27 Ιανουαρίου, Δευτέρα: στο Ρίο Πατρών, το μεσημέρι, κοντά στο νοσοκομείο, ΙΧ  στο οποίο επέβαιναν δύο άτομα παρέσυρε ένα δίκυκλο με αποτέλεσμα τον τραυματισμό του αναβάτη του. Μετά την σύγκρουση οι επιβαίνοντες στο ΙΧ εξαφανίστηκαν αφήνοντας το θύμα αβοήθητο.

27 Ιανουαρίου, Δευτέρα: στο δρόμο Λάρισας – Καρδίτσας, το βράδυ, αυτοκίνητο, που κινούνταν στο ρεύμα προς Καρδίτσα, παρέσυρε 48χρονο πεζό με αποτέλεσμα τον θανάσιμο τραυματισμό του και στη συνέχεια τον εγκατέλειψε αβοήθητο στην άσφαλτο.

30 Ιανουαρίου, Πέμπτη: στο Χαιδάρι, λίγο πριν τα μεσάνυχτα, Λ. Αθηνών & Καραισκάκη έξω από το δημαρχείο Χαϊδαρίου, οδηγός ΙΧ Μερσεντές χτύπησε μηχανή μεγάλου κυβισμού και εγκατέλειψε αβοήθητο τον τραυματισμένο οδηγό της που μεταφέρθηκε από το ΕΚΑΒ στο νοσοκομείο.

Ακολουθήστε το dikastiko.gr στο Google News και δείτε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Διαβάστε όλες τις τελευταίες ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο στο dikastiko.gr