"Ο έλεγχος θα αφορά δεκάδες πρόσωπα σε θέσεις ευθύνης τόσο στον ΟΣΕ όσο και σε επιχειρήσεις που συναλλάσσονται με τον Οργανισμό", ανέφερε ο επικεφαλής της Αρχής για το Ξέπλυμα Χρήματος, απαντώντας σε ερώτηση του voria.gr
Ζητούν προσχέδια και σχέδια συμβάσεων, πρακτικά συναντήσεων, αλληλογραφία, e-mail, επιστολές και κάθε τι άλλο που αφορά τις διαπραγματεύσεις δημοσίου - ΤΡΑΙΝΟΣΕ από τον Απρίλιο του 2019 έως τον Ιούλιο του 2022
«Χωρίς να έχει δοθεί καμία επιπλέον οδηγία ή διευκρίνιση, ο ΟΣΕ σήμερα έδινε άδεια να κυκλοφορήσουν εμπορικά τρένα σε μη τηλεδιοικούμενο μέρος του δικτύου», αναφέρει σε ανάρτησή του ο Κώστας Γενηδούνιας.
Στο στόχαστρο του, μετά τις νέες απολογίες των τριών κατηγορουμένων (του επιθεωρητή και των δύο σταθμαρχών), μπαίνουν οι απαντήσεις των διοικήσεων των Οργανισμών.
Ο εφέτης ανακριτής Σωτήρης Μπακαΐμης θα λάβει και τα στοιχεία των δικαστικών πραγματογνωμόνων που ορίστηκαν από τον προϊστάμενο της Εισαγγελίας Λάρισας Απόστολο Τζαμαλή.
Σε περιπτώσεις εθνικών τραγωδιών όπως στα Τέμπη, καλό θα είναι το δημόσιο να μην ταλαιπωρεί τους πολίτες με αλλεπάλληλες εφέσεις και αναιρέσεις ώσπου να εξαντληθούν τα ένδικα μέσα. Το μήνυμα του κράτους οφείλει να μην θολώνεται από ισχυρισμούς που δίνουν την αίσθηση ότι “προσπαθεί να γλιτώσει κάνα φράγκο”.
"Μεμονωμένο περιστατικό σημειώθηκε, όταν ολιγομελής ομάδα ατόμων εκτόξευσε μάρμαρα, πέτρες και άλλα αντικείμενα εναντίον των αστυνομικών δυνάμεων" αναφέρει η ΕΛΑΣ
Από την πλευρά του ο δικηγόρος Γιάννης Μαρακάκης τόνισε ότι "επειδή έχει κάνει τρομερό κρότο η υπόθεση, αλλά και οι κατευθύνσεις που έδωσε ο κ. Ντογιάκος, θεωρώ ότι θα ρίξουν άπλετο φως και γρήγορα θα φθάσουμε σε δίκες".
"Ο άμεσα πολιτικά υπεύθυνος, από άποψη θέσης, δεν μπορεί να ναι άλλος από τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Κώστα Καραμανλή" αναφέρουν τα μέλη του "Ρουβίκωνα" σε ανακοίνωσή τους.
“Να μην μείνει αδιερεύνητο, ούτε ατιμώρητο”, αναφέρει. Τι λέει για τους ηλεκτρονικούς πλειστηριασμούς και την εκδίκαση της αίτησης ακύρωσης που έχει καταθέσει στο ΣτΕ.
Σοκαριστικές είναι οι συνομιλίες μεταξύ των υπευθύνων λίγο πριν και λίγο μετά το πολύνεκρο δυστύχημα. Οι επόμενες κινήσεις των εισαγγελικών και άλλων αρχών για τα αίτια.
"Θα φτάσουμε μέχρι το τέλος για να διαπιστώσουμε τι έφταιξε , είναι το ελάχιστο για τους αδικοχαμένους και τις οικογένειές τους", τόνισε ο Υπουργός Δικαιοσύνης.
Όλες οι αρμόδιες Αρχές διερευνούν τα αίτια του δυστυχήματος. Όλα τα νέα στοιχεία που προκύπτουν. Τι δηλώνουν κατηγορούμενοι με ποινικές διώξεις και όσοι προσήλθαν αυτοβούλως.
“Είναι άπειρος και υπάρχει μια δυσκολία στην συνεργασία όταν υπάρχουν ανωμαλίες στην κυκλοφορία” είπε για τον προφυλακισθέντα σταθμάρχη, που ήταν μόνος του το μοιραίο βράδυ.
«Είναι αδιανόητο στην χώρα που δίδαξε πολιτισμό και δίδαξε την Δημοκρατία, να διερωτόμαστε το 2023 αν θα αποδοθεί δικαιοσύνη. Αυτό δείχνει μία ήττα του πολιτικού συστήματος», σχολίασε ο ποινικολόγος.
«Η αμέλεια στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο, αφήνει ευάλωτους σε μια αξιοθρήνητη πραγματικότητα εργαζόμενους κι επιβάτες στις σιδηροδρομικές μεταφορές στην Ελλάδα», αναφέρει.
Λόγω της μικρής απόστασης, δεν στάθηκε δυνατή η ακινητοποίηση της αμαξοστοιχίας πριν τα μηχανήματα που ήταν τοποθετημένα στην γραμμή και υπήρξε σύγκρουση με αυτά.